材質TDC51D+Z
牌號TDC51D+AZ
包裝鐵皮精包裝
涂層結構兩涂兩烘
鍍鋁鋅含量150克每平方
鍍鋅含量280克
基板質量的好壞對彩涂鋼板終性能有很大影響,屈服強度的高低、不同鋼卷之間的性 能差異、基板的板型等都會影響用戶輥壓成型(壓瓦)的板型,而國內大多數彩涂鋼板生產 商(包括一些很的外資彩涂廠)幾乎都外采購熱軋基板,沒有全流程的原料**,因 此,質量穩定性不足,隱性質量問題較多,后續維護成本高。寶鋼黃石公司采取下面2個措 施來保證終產品的質量穩定。 1、要求嚴格的成份和力學性能范圍,黃石公司原料主渠道為股份公司直供,產品的全 過程受控,還對鋼廠的過程控制參數提出了要求,比如要求熱軋終軋溫度、在爐時間等; 2、在熱軋卷進廠后,針對個別鋼卷化學成分或力學性能波動,寶鋼黃石公司會進行動 態質量設計,通過后續冷軋軋制和熱鍍退火的參數變更來糾偏熱軋卷的波動,保證終彩涂 產品的質量穩定。作為寶鋼股份旗下中部地區彩涂生產基地,從熱軋到彩涂實現全流程 管控,為了保證產品具有優良的成型性能、保證產品屈服強度、抗拉強度、延伸率、厚度公 差具有一致性,我們對原料簽訂鋼協議,對煉鋼化學成份、熱軋卷取溫度等核心指標進 行規定

彩鋼板的常用鋼種、基板、鍍層彩鋼板的常用鋼種
在國內,對于彩涂鋼板選擇,用戶關心相對較少的是鋼種。因為國內大多數彩涂鋼板生產 廠鋼種種類較少,多數是DC51(因為他們采購來的熱軋板還是軋硬卷基本就是一個鋼種),有些有熱鍍鋅產線的彩涂鋼板廠通過熱鍍鋅退火來生產全硬鋼(S550)或高強鋼(S350等),但難度很大,因為他們對基板的質量、化學成分無法控制。因此,質量穩定性就差,從而導致性能波動大,引起壓型板板材變差。對建筑物來說,承載重量(風載荷、雪載荷、施工人員和機械)、建筑物的跨度、檁距的設計等都依賴于鋼板的強度,對于建筑維護結構用彩涂和鍍鋁鋅板來說,國外均有相應的標準。如美國的ASTM653、ASTM792,日本的JISG3302、JISG3321,歐州的EN10215、EN10147等。按鋼種大類分成CQ(普通商用級)、DQ(一般沖壓用)、HSS(高強結構鋼)、FH(全硬鋼)。彩鋼板知識詳解(建議收藏)CQ普通商用級

寶鋼彩涂板—制造過程更綠色
預處理:內部供料,所供基板不涂油,減少了脫脂液和防銹油的消耗以及相關廢水處理的壓力。工廠化統一處理鈍化廢水,提高了處理效率及可能的泄漏風險。輥涂預處理(D|P)的使用,徹底杜絕了廢水。涂料及涂層:密封涂層室負壓,減少溶劑外泄,防火地坪,溶劑收集并焚燒。采用環保涂料、水性涂料、不采用、作為稀釋劑。烘烤固化:所揮發的溶劑全回收,回收的溶劑全部進行高溫焚燒,焚燒產生的熱量用于補充熱風加熱。其他:開卷及轡取部位產生的切頭切尾、捆帶等金屬材料全部作為廢鋼回爐煉鋼。
■全流程的生產質量控制管理
全流程(煉鋼——彩涂)的制造過程對終產品的性能至關重要。比如力學性能控制,由于對基板化學成分不受控,因此,彩涂生產廠熱鍍鋅機組的退火溫度控制就沒有針對性,導致力學性能隨基板不同而不穩定,比如由于沒有上下工序的配合,鋼板的板型控制就失去方向;比如由于基板的缺乏,生產節奏拉長,導致鋼板表面的活性下降,影吶鍍層和基板、鍍層和涂層表面結合力不佳。無論是鍍鋅還是彩涂,它的基板都不能放置太久。寶鋼從70年代末開工建設起,從日本引進了一貫質量管理方法,它的基本思路就是輸入用戶需求,將寶鋼生產工藝、人員、設備、原料、研發、營銷等進行規范設計,從原料到成品的全過程進行管控,以質量為中心兼顧效率、成本、交貨期的質量管理方法,并借助PDCA方法持續改進質量以滿足用戶日益提高的品質要求。
完備的檢測裝備,的檢測手段
寶鋼彩涂鋼板的性能要求很多,但由于用戶大多是鋼構廠,用戶自身對彩涂鋼板的檢測手段比較缺乏,只能進行簡單的表面質量、厚度、顏色及板型的目測,幾乎所有用戶都沒有辦法檢測材料的涂層種類(PE還是PVDF)。為保證彩涂產品的質量穩定,為下游用戶把好質量關口,寶鋼配備了的質量檢測設備,從材料的力學性能(屈服強度、抗拉強度等)、到鍍層性能(鍍層厚度、種類、附著力)以及用戶關注的涂層性能。光涂層性能方面,寶鋼就配置了國內(甚至全球}齊的涂層性能檢測設備。它不僅包括了常規的涂層享度(四種方法}、光澤、色差、T彎、硬度、沖擊、抗溶劑性(MEK},還有非常規的甚至長期的耐久性試驗。具體有刻劃硬度、軸彎、杯突、劃格試驗,耐劃傷試驗,玻瑞化轉變試驗,耐溶劑試驗,干熱試驗,壓斑試驗,過烘烤試驗,耐污染試驗,耐化學品試驗,磨耗試驗,落沙試驗,擦系數檢測,大氣曝曬試驗,鹽冥試驗,耐濕試驗,潮濕S2試驗,氙燈老化試驗,紫外燈老化試驗。
■科學規范的涂料管理
寶鋼彩涂鋼板它的力學性能,板型固然重要,但彩涂產品重要的性能就是涂層的耐久性,其次就是涂層的加工性{在輥壓成型中的抗劃傷性、在發泡中的與基板粘接性、在成型中的折彎性等),這些性能都與涂料的性能密切相關。眾所周知,鋼鐵廠基本是買來涂料進行涂裝,因此,涂料質量、涂料的管理就相當重要,有時甚至是致命性的。寶鋼彩涂鋼板用涂料(卷鋼涂料)的管理目前是的它大程度保證了涂料品質的穩定。具體做法為
·選擇國內外涂料供應商(振華、 Becker、 valspar、Akzo Nobel等將用戶的涂層性能要求轉化成涂料技術要求(采購標準與涂料供應商簽署保證涂層耐久年跟的承諾書入汽車廠對供應商的管理模式,實施PPAP
·對涂料常規性能實施進廠檢驗,對非常規性能實施抽查
·對引起寶鋼用戶質量問題的涂料供應商實施整改及退出機制

我國彩色涂層鋼板起步比較晚,80年代國內只有少數企業(寶鋼和武鋼等)在進行彩色涂層鋼板的建設和生產。大約在90年代中期隨著國內經濟的發展,對彩色涂層鋼板的需求劇增,大量民營及外商資資本進入彩涂鋼板的行業,從1996年開始的近十年,中國彩色涂層鋼板的產能從不足50萬噸猛增到2000萬噸,產能超過近四十年的總和。這些產能主要是針對建筑行業,但是,建筑行業的需求遠遠落后于產能的增速。目前中國國內表觀消費量不足500萬噸,由于市場供需矛盾突出,彩涂鋼板的市場競爭十分激烈,為了利潤,為了生存,偷工減料、、假冒名廠產品的現象突出,對整個行業以及彩涂鋼板的前途極其不利。由于缺乏有效的市場規范和監督,使得90年屬于建筑材料的彩涂板變成了劣質建材的代名詞,越來越多的公共建筑已經不再使用彩涂鋼板,而改用更貴更的金屬合金板(鋁鎂錳板、鈦合金板等)。因此,近幾年來寶鋼已經內其他彩涂鋼板生產企業對彩涂鋼板的品質進行規范,并聯系下游用戶及行業協會等將高質量的彩涂鋼板納入國家相關設計規范,并強制執行。
寶鋼彩涂鋼板質量失控的原因
■供需矛盾突出
國內彩涂鋼板的年表觀消費量不足500萬噸,而目前彩色涂層鋼板的生產能力(產能}超過2000萬噸。整涂機組的開工率只有20%,而且,國內彩涂生產線集中在山東、江蘇、河北、天津、上海、浙江等沿海地區,這些區域的市場競爭更為殘酷。
■缺少行業規范
盡管有彩色涂層鋼板國家標準,但這部標準僅僅是推薦性的,不具備強制性。而對應的建筑用壓型鋼板的設計規范還是不完備,依靠行業自律在目前階段基本就是一句空話。
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