背板的內層材料及工藝方式都有向氟碳涂料涂層膜方向發展的趨勢。CPC 結構的 FFC（雙面四氟型涂層材料）氟碳涂層背板近8年持續穩定供電約15GW，大量戶外實際電站運行驗證，電站運行正常，背板材料與初始比較幾乎沒有變化，克服了傳統復合型背板易產生層間粘結失效、黃變失效和粉化的問題，積累了大量的應用數據。 XFB 結構背板的 X（代表氟膜），當前主要以為主，對比產品與國產氟膜產品，主要的區別在于兩方面：一是氟膜生產商的生產設備先進、工藝配方成熟、原料控制手段完善；二是氟膜均有較長的生產歷史，戶外應用經歷和案例多。國產氟膜生產商如何克服當前的技術和裝備問題并且穩定持續是氟膜國產化進程中大的難題。長期的戶外實踐經驗證明：若背板內、外層均為含氟型材料，則該類型背板具有更好的耐候性。背板材料耐候性優劣的主要區別還在于材料自身分子結構中是否含有C—F鍵（如圖 5 所示），氟原子的電負性是所有元素中強的，C—F鍵的鍵長短，鍵能大（485.6kJ/mol），能抵抗太陽光中波長為 220~380nm的紫外光光子能量對其分子鍵的破壞，而小于220nm波長的紫外線光子本身在太陽光中含量較少，這些短波紫外線在照向地球過程中已基本完全被地球外圍臭氧層所吸收，能達到地球表面的太陽光幾乎對含氟聚合物沒有分解影響 。同時從圖 5 可以進一步看出，含氟聚合物分子結構中氟原子呈螺旋形緊密排列，氟原子很好地保護了內層非氟分子及其間相互作用鍵，從而使含氟材料具有優異的耐候性、耐熱性、耐高低溫性和耐化學穩定性等，這些是非氟材料不具有的優勢，因而含氟型背板仍是現階段及今后很長一段時間應用的主流。涂層技術在太陽能背板材料中的應用發展，突破了傳統復合工藝的限制，讓背板差異化和功能化的設想得以輕松實現，打開了背板以涂覆技術和材料功能選型決定來區分其功能結構的窗口，同時也打開了氟碳涂料在太陽能電站在其他材料防護領域應用（如支架、接線盒、控制設施）的窗口。
優點：
一是規格多樣化，且色澤鮮艷，無需表面裝飾；
二是安裝靈活方便，不僅能夠減少建筑物的基礎工程和結構工程費用，且能多次拆裝，綜合效益十分顯著；
三是防火性好，彩鋼板芯材為B1級難燃材料，其氧指數≥26，燃燒時不會熔融，且無黑煙，無高溫分解滴落物；
四是使用溫度范圍廣，彩鋼板芯材使用溫度在-70℃~120℃，瞬間達200℃，在低溫甚至超低溫環境中使用時，收縮小，不脆化，是深冷(冷庫)工程理想的絕熱材料；
五是導熱系數低(λ=0.041w/mk)，隔熱保溫性能好；
六是無無味，彩鋼板芯材不用氟利昂發泡劑，燃燒時無無味，溢出的氣體對人體與環境均無害，符合環保要求；
七是防水防濕，彩鋼板芯材屬于有機高分子發泡材料，其結構屬閉孔型，具有良好的抗吸水性和抗水蒸氣滲透性；
八是自重輕。
常溫固化FEVE氟碳涂料以其優異的耐候性能特別適用于橋梁、高層建筑等需要高耐久性的防腐涂層體系的面涂層。毋庸置疑，FEVE氟碳涂料是目前可常溫固化涂料中優異的耐候面漆，但過分依靠氟碳涂料、片面夸大氟碳涂料的作用，不注重涂層配套和施工質量控制，同樣會導致涂層達不到應有的防腐效果。只有合理的涂層配套體系設計、嚴格的施工質量控制，才能充分發揮氟碳涂料耐候性好的特點，實現氟碳防腐涂層體系的長效防腐。
2 涂層體系設計
2.1 ISO12944-5：2007
ISO12944《色漆與清漆 鋼結構防腐涂層保護體系》是國際標準化組織為從事防腐蝕工作的業主、設計人員、咨詢顧問、涂裝承包商、涂料生產和施工企業等匯編的標準。ISO12944包括8部分內容，對涂層體系設計直接相關的內容包括ISO12944-2 環境分類和ISO12944-5 涂層保護體系。
ISO12944-2根據標準樣品的質量損失（或厚度損失）詳細說明了大氣腐蝕種類（表1）。描述了鋼結構暴露的典型的自然大氣環境，對這些環境的腐蝕性的評定給出了建議。
ISO12944-5推薦了適用于不同類型腐蝕環境、不同表面處理等級、不同使用壽命的涂層配套體系。涂層系統的壽命分為低、中、高三個等級：低壽命，5～10年；中等壽命，10～15年；高壽命，15年以上。
2.2 JT/T722－2008《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》
JT/T722標準是在借鑒國內外標準、總結我國橋梁防腐涂裝實踐經驗基礎上形成的。標準介紹了橋梁防腐涂層體系設計和涂裝質量控制等內容，對指導橋梁防腐及其它類似條件下的鋼結構防腐具有重要指導意義。
涂層配套體系設計遵照ISO12944-5基本原則，參照了標準ISO14713《鋼結構防腐蝕保護 金屬涂層指南》、HG/T 3656 《鋼結構橋梁漆》、TB/T 1527 《鐵路鋼橋保護涂裝》和日本的《鋼質公路橋梁涂裝便覽》和《鐵路橋涂裝及防腐蝕便覽》等，并結合我國橋梁涂裝體系的實際應用情況，以及新材料、新技術、新工藝的發展狀況。
標準按照涂裝部位、腐蝕環境、防腐年限、工況條件，共設計涂層配套體系23個。按涂裝部位分為七類：外表面；非封閉環境內表面；封閉環境內表面；鋼橋面；干濕交替區和水下區；防滑摩擦面；附屬鋼構件。腐蝕環境分類等效于ISO12944-2。涂層保護年限分為兩類：普通型，（10～15）年；長效型，（15～25）年。在涂層體系保護年限內，涂層95％以上區域的銹蝕等級不大于ISO 4628規定的Ri2級，無氣泡、剝落和開裂現象。
氟碳涂層體系用于外表面，共設計用于C5腐蝕環境下長效型涂層配套體系3個（見表3）。在低于C5腐蝕環境下，標準未給出氟碳涂層配套體系，但標準強調，用于高防腐等級的涂層配套體系也適用于低防腐等級，并可相應降低涂層厚度，也就是說，在腐蝕環境低于C5的情況下，也可采用氟碳涂層體系。
寶鋼氟碳彩鋼板，寶鋼黃石氟碳板，馬鋼氟碳彩鋼卷，鍍鋁鋅氟碳板，PVDF氟碳彩鋼卷，PVDF氟碳鋼板
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彩涂板因其表面有涂層，因此在加工時與普通冷軋板和鍍層板存在很多不同的地方 ， 主要的區別就是必須在保證涂層完好的前提下進行成形加工。加工時的注意事項如下：
力學性能是衡量成形性的重要指標，是確定和調整加工工藝的重要參數 ， 因此加工時應首先予以考慮。
鉛筆硬度、 T彎、沖擊功等指標與加工性能有密切的聯系，因此應予以充分考慮。
零件的形狀復雜、變形程度較大時，應采用多道次成形。如果一次成形，可能會因變形量過大破壞涂層與基板的結合力。加工時應根據模具形狀、變形特點、工藝條件等因素設定合適的間隙，間隙設定時應考慮涂層的厚度。大多數涂層可作為固體潤滑劑，并可滿足多數成形工藝的潤滑要求，有些涂料可通過調整配方提高涂層的潤滑性。如涂層的潤滑性不足，可通過涂油、涂蠟、覆可剝離保護膜等方法提高潤滑性。但應注意濕潤滑劑容易吸污物，應在安裝前清除。可剝離保護膜在施工結束后也應盡快去除。應根據設備狀況、工藝條件、零件形狀等因素設定合理的加工速度， 變形速度過高容易導致涂層剝落。溫度低時涂層的柔韌性降低，因此應避免低溫加工。若環境溫度較低，應將材料加熱到一定溫度后再進行加工。加工時產生的切口斷面易發生腐蝕，因此應采取必要的防護措施，如涂防護涂料、嵌封條等。加工時應盡量減少切斷面的毛刺，防止毛刺劃傷表面。應保持所有與涂層接觸的表面干凈整潔，及時清理加工時產生的切屑和金屬顆粒，防止異物損壞涂層表面。加工時應盡量減少成型輥輥面或模具表面的磨損，保持接觸面光潔，防止涂層表面產生壓痕、劃傷等缺陷。應盡可能采用工廠預先裝配然后再送現場進行安裝的施工方式，安裝時應采取保護措施防止損壞涂層。
加工時如發現涂層表面破損應及時采用修補涂料進行修補，防止破損處發生腐蝕。
彩涂板的儲存、運輸存在運輸和裝卸是影響彩涂板質量的重要環節，由于操作不當，儲存、運輸和裝卸過程中可能出現劃傷、壓印、腐蝕等各種缺陷，為盡可能減少和避免各類缺陷的產生， 下面給出一些操作中的注意事項。關于儲存、運輸和裝卸方面的具體規定可參考有關資料或向專家。
產品應存放在干燥通風的室內環境中，避免露天存放以及存放在易發生結露和溫差變化大的地方。
產品應存放在干凈整潔的環境中，避免各種腐蝕性介質的侵蝕。
儲存場地的地面應平坦、無硬物并有足夠的承重能力。
臥式鋼卷應放在橡皮墊、墊木、托架等裝置上，捆帶鎖扣應朝上，不能直接放在地面上或運輸工具上。
為避免產生壓傷，鋼卷通常不堆垛存放。鋼板堆垛存放時應嚴格限制堆垛層數，將重量和尺寸大的板包放在下面。
彩涂板的力學性能和部分涂層性能如鉛筆硬度、T彎值、 沖擊功值等可能隨儲存時間的延長而發生變化，因此建議用戶盡快加工。
儲存場地應留有足夠的空間供吊運設備使用。
應對鋼板和鋼卷的存儲位置進行合理的安排以便于取用，盡可能減少不必要的。
產品應按照出廠時的狀態進行運輸，不能隨意拆卸原有包裝。 裝卸時吊具與產品間應加橡皮墊以防止發生碰傷，有條件的情況下應使用吊具。
運輸車輛的車廂應打掃干凈，車底板上應鋪橡皮墊或其它防護裝置，車廂四周也應采取必要的防護措施，防止包裝產生壓痕或碰傷。
立式包裝的鋼卷在運輸和裝卸時也應保持立式。
產品應固定牢固，避免在運輸時產生相對或
滾動而造成產品損傷或發生意外事故。
鋼板在取出時不能拖拉，以防止切口和切斷時產生的毛刺擦傷下面的鋼板。鋼板應輕拿輕放，不要碰到其它硬物。
寶黃顏色名稱 色代碼 RAL代碼 上海基地 寶黃顏色名稱 色代碼 RAL代碼 上海基地
紫紅 003 003 紫紅 003 / 海藍404 404
鐵紅 005 005 鐵紅 005 / 極光藍405 405
緋紅 006 006 緋紅 006 孔雀藍406 406
007 007 —— —— 藏藍408 408
磚紅 009 009 磚紅 009 磚紅 009 瓷藍410 410
陶土紅 010 010 —— —— 藍41 1 411
果酒紅 011 011 RAL3005 寶鋼天藍412 412 深天藍402
懸鉤子紅 008 008 RAL3027 深天藍418 418 天藍403
深米黃213 213 —— —— 瓷藍420 420 瓷藍407
米黃212 212 —— —— 淡鐵藍462 462
寶鋼米黃211 211 —— 米黃211 淺海藍407 407
寶鋼白203 203 —— 白203 寶鋼瓷藍409 409
檸檬黃205 205 —— 檸檬黃205 中藍414 414
亞米黃 016 016 —— 藍灰415 415
鐵黃214 214 —— 寶鋼藍454 454 寶鋼藍454
橘黃101 101 —— 橘黃101 夜藍455 455 夜藍455
香檳銀2 2 9 229 —— 香檳色229 寶鋼牛津藍413 413 牛津藍413
寶鋼土黃207 207 —— 土黃207 淺湖藍424 424
聚酯土黃208 208 —— 土黃207 淡藍419 419
淡黃綠201 201 —— —— 水藍452 452 RAL5021
黃綠200 200 —— 深藍色427 427
赭黃215 215 RAL1024 淡太藍429 429
牡蠣白206(819) 819 RAL1013 寶藍482 482 寶藍482
寶石藍401 401 勞爾淡藍436 436 RAL5012
瓷藍402 402 青黑701 701 青黑701
寶鋼藍403 403 寶鋼海藍404 軍綠302 302
青灰710 710 深綠303 303
交通灰723 723 RAL7042 湖綠304 304
白鋁灰737 737 RAL9006 葉綠305 305
草綠301 301 深豆綠306 306 深豆綠306
中豆綠307 307 中豆綠307 深綠灰321 321 深綠灰301
淺草綠308 308 殼綠322 322
墨綠309 309 鐵青灰513 513 鐵青灰501
寶鋼黃石建筑用彩涂板常用顏色及代碼
聚酯（ PE）
海藍404 深天藍4 1 8 鐵青灰501 硅改（ P）寶鋼藍4 03 高耐候（ HDP）中 灰530 氟碳（ PVDF）寶鋼藍4 5 4 背面顏色淡 灰704 白灰804 橘黃101 帝王白854 寶鋼白803 銀 灰512 白 灰804 云 白800 緋紅006 瓷藍421 寶鋼米黃2 1 1 火焰紅09 1 橙 紅025 鐵青灰501 鋼 白898 白8 14 雪白807 深豆綠306 寶 綠340 淺青綠344 磚 紅009 黃綠色2 2 5 銀灰512 磚紅009 中 灰530 瑞 黃224 平安橙1 2 5 瓷 藍421 淡 黃604 注：訂貨時顏色以鋼板實物為準。
寶山鋼鐵股份有限公司是國內先引進彩,、余生產的大型i図鐵企業之一, 已有近30年的生產經驗、 近1 000萬噸的彩涂鋼板應用實績 。 本著高品質定位, 為用戶創造價值的理念, 寶鋼彩l涂受到了廣大用戶的高度信賴, 成為國內建筑彩i余產品技術、 質量的參與者。 寶鋼股份黃石i余體板有限公司(以下簡稱“黃石公司”)是寶山領]鐵股份有限公司的子公司、 是寶鋼股份中西部冷軋系列產品的生產單元, 同時也是寶鋼股份1 00萬口屯彩,余三大生產基地之一。
黃石市位于湖北省東南部, 距武漢市以東70公里, 田比鄰長江,鐵路、公路發達,九省通空對。黃石公司現有產線產能為酸洗機組50萬噸、 冷率L機組40萬噸、 普冷連退機組20萬噸、鍍捐鋅機組20萬噸、鍍鋅機組15萬口屯、彩余機組20萬噸, 商品總量50萬噸 。
黃石公司立足于中西部, 能夠更好的發揮靈活和快捷服務終端的優勢, 產品與股份其它基地形成品種與區域互補, 為用戶創造價值 。 公司致力于做細分行業的者, 產品追求更高的性價比, 為用戶提供滿意的材料解決方
案, 與用戶形成穩定的供應能 , 是用戶可信賴的冷率L系列產品供應商 。
作為寶鋼股份的子公司, 黃石公司的主要產品執行寶銅企業標準, 貴徹寶鋼股份一貴制生產理念, 依托寶鋼股份強大的技術和管理支撐, 原料來源于寶領l股份體系內部, 從而保證了原料化學成分的穩定、 銅質的純)爭以及優良的尺寸精度 。 公司產品具備表面質量好、 尺寸精度高、 性能穩定的優勢, 能夠為下游用戶的使用提供質量穩定和交貨期** 。
黃石公司是寶鋼裝飾鋼板生產基地,開發了鋁常孟超耐久彩,、余、絨面系列彩,、余、網紋系列彩,、余,正在開發印花系列彩,余新品,可廣,乏應用于家電、家具、領l結構廠房、輕鋼別望、室內外裝飾、機場、地鐵站等建筑外墻保溫裝飾領域,產品可替代瓷石專、木板,具有更節能、更環保、更經濟的使用優勢。
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